电动调节阀常见故障部位及原因分析
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调节阀工作性能的好坏会直接影响整个调节系统的工作质量。由于调节阀在现场是与被调介质直接接触的,工作环境十分恶劣,因此容易产生各种故障。在生产过程中,除了随时排除这些故障外,还必须进行经常性的维护和定期检修。尤其是对使用环境特别恶劣的调节阀,更应重视维护和定期检修。
不同形式的调节阀,其故障及其产生原因是不一样的。上海91视频色下载APP阀门有限公司主营阀门有:91视频看看簧色(91视频黄色网91视频看看簧色,可调式91视频看看簧色,波纹管91视频看看簧色,活塞式91视频看看簧色,91视频WWW免费下载91视频看看簧色,先导式91视频看看簧色,空气91视频看看簧色,氮气91视频看看簧色,水用91视频看看簧色,自力式91视频看看簧色,比例91视频看看簧色)、安全阀、保温阀、低温阀、球阀、截止阀、闸阀、止回阀、蝶阀、过滤器、放料阀、隔膜阀、旋塞阀、柱塞阀、平衡阀、调节阀、疏水阀、管夹阀、排污阀、排气阀、排泥阀、气动阀门、电动阀门、高压阀门、中压阀门、低压阀门、水力控制阀、真空阀门、衬胶阀门、衬氟阀门。现以上海91视频色下载APP阀门有限公司生产的直行程电动调节阀为例,说明电动调节阀的一般故障及检修方法。
2.1伺服放大器
伺服放大器正常工作状态时:
(1)无输入信号时,不应有输出电压。
(2)开环死区电流≤160μA(Ⅱ型为100μA)。
(3)输入信号>240μA(Ⅱ型为150μA)时,输出负载电压为205~220VAC。
(4)输出电压基本对称。
若伺服放大器工作不正常,则各部分可能有以下几种情况:
(1)前置磁放大器
①无信号输入时,双拍磁放大器输出通过电位器W101可调至零。不能调零则可能是:A、变压器W101脱焊或损坏。
B、电阻R110、R111和电解电容C101、C102虚焊或脱焊。
C、二极管D105~D108虚焊或损坏。
D、偏移电流不正常。
E、交流绕组不对称。
②有输入信号,但无输出或输出不对称可能是:
A、变压器B301供交流绕组电流的次级端电压不对称。
B、电阻R110和R111的阻值有变化,电解电容C110、C111损坏。
C、交流激磁绕组短路。
D、二极管D105~D108中有个别管损坏或虚焊。
(2)触发器有输入时,其中一侧触发器在示波器屏幕上应有脉冲信号,改变输入信号极性,则另一侧触发器有脉冲信号。两组触发脉冲个数和幅值应基本相同。否则有以下几种情况。
①无输入信号(前置磁放大器在正常工作状态下),输出端有触发脉冲,可能是:
A、有触发脉冲输出一侧的三极管损坏,或者是c、e极虚焊。
B、电阻R204、R205、R208、R209阻值有变化。
②有输入信号,输出端无触发脉冲,可能是:
A、无输出脉冲一侧的三极管、单结管损坏。
B、无输出脉冲一侧的脉冲变压器初级或次级断路或短路。
C、无输出脉冲一侧的二极管(D207或D208)短路。
③输出触发脉冲不正常有以下几种现象:
A、无信号时两组触发器有脉冲输出,加信号后又都正常,可能是电解电容C202或C203虚焊。
B、开始触发器两侧输出都正常,工作一段时间后,输出脉冲逐渐消失,可能单结管有问题。
C、输出出现正、负脉冲,可能是二极管D207、D208被击穿或虚焊。
(3)经过上述检查和维修,在控制回路*情况下伺服放大器应能正常工作。否则有以下两种情况:
①无输入信号时,有输出电压(电压接近220VAC)则可能是:
A、可控硅SCR1、SCR2损坏。
B、电容C301、C302被击穿。
②有输入信号时,无输出信号或输出电压偏低,则可能是:
A、二极管D301~D308中有被击穿的。
B、可控硅SCR1、SCR2损坏。
电动调节阀具有动作灵敏、信号传输方便、能源取用便利、迅速和传送距离远等特点,因此被广泛采用。通过的选型/设计/安装经验,在日常维修和故障处理中总结以下几点经验,供同行参考:
电动调节阀故障现象很多,现举几种常见现象及处理方法:
1、电机不转即阀不动作
(1)电机线圈烧坏。使用环境不良,进水致短路或电机转子卡死不动,电机线圈发热,烧坏。判断方法只需用万用表测电机引出正、反和零线之间的电阻,正常值约为l6OΩ,如偏差过大或过小就证明线圈已烧坏。
(2)分相电容失效或被击穿,分相电容坏了,电机也不会起动,用万用表很容易检查分相电容。
(3)两个微动开关位置不当。当电动调节阀动作时,行程至零点和满度时,微动开关应关闭,使电流不致流过电机,达到保护电机的目的,如微动开关过开,使阀杆动作已达到零点或满度时,仍不能断开微动开关,而电流继续通过电机。而此时电机已无法转动,将会使电机堵转烧坏。处理方法是移动微动开关位置,使之与阀杆行程位置相适应。
2、阀稳不住
原因为零点不对,杀车机构过松,或调稳电位器损坏。处理方法为用万用表检查零点大小,调稳电位器阻值是否改变或损坏。检查刹车机构松紧度。
3、电动阀一动作就融断保险
(1)电机线圈漆包线绝缘破坏,线圈绕组碰壳而短路。判断方法可用北欧表测绕组对地电阻即可。
(2)分相电容容量过大。有时分相电容容量过大,起动电流大,会烧断保险,判断方法用交流电流测其电流值来选择。
4、一送电调节阀就处于全开或全关位置
1.反馈信号线及反馈线圈断线。
2.微机输出控制线或电动操作器上控制线断线。
3.提供反馈线路的电源有无。
以上原因可用万用表查出。若都正常,则检查电压一电流转换电路。
2.2调节阀
当输入4~20mA信号时,调节阀阀杆能在额定行程内随信号变化而上、下移动自如。如不能正常动作,可能有以下故障:
①操作手轮感觉异常
A、感觉太轻,可能是手轮卡销脱落或断裂。
B、感觉太重或旋不动。减速器内有异物卡塞;阀芯与衬套或与阀座卡死;阀杆严重弯曲。
②输入4~20mA信号,调节阀不动作。
A、系统接线有误。
B、电机分相电容CD损坏。
C、电机接线开路。
D、阀芯脱落或阀杆断裂(此时执行机构有动作)
③输入4~20mA信号,调节阀走不完额定行程。
A、差动变压器位置未调好。
B、二极管D701~D712中有个别损坏。
C、三极管BG701损坏。
(4)现场使用时的其它故障。
①阀震荡、鸣叫。
A、灵敏度调得太高,执行机构产生振荡。
B、流体压力变化太大,执行机构推力不足。
C、调节阀选择大了、阀常在小开度工作。
D、介质流动方向与阀门关闭方向一致。
E、附近其它震源影响,支撑不稳。
F、阀芯和衬套磨损严重。
②阀动作迟钝。
A、介质粘性太大,有堵塞或结焦现象。
B、填料老化,填料压得太紧。
③泄漏量大。
A、阀芯或阀座被腐蚀、磨损。
B、阀座松动或螺纹被腐蚀。
C、阀座、阀芯上有异物。
D、阀的始点(电开式)或终点(电闭式)未调好。
④填料及上、下阀盖连接处渗漏。
A、填料压盖没压紧。
B、聚四氟乙烯填料老化变质。
C、阀杆损坏。
D、紧固螺母松动。
E、密封垫损坏。
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