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    如何处理安全阀故障

  • 发布日期:2014-05-23      浏览次数:4279
    •                     如何处理安全阀故障

         安全阀是一种非常重要的保护用文管道系统上,主要有弹簧式和脉冲式两种形式,锅炉、减温减压器、压力管道上的安全阀大多是脉冲式,压力容器上大多采用弹簧式。它的作用是当系统中的压力超过规定值时,它能自动打开,把过剩的介质排放到大气中去,以保证压力容器和管道系统安全运行,防止事故的发生,而当系统内压力回降到工作压力或略低于工作压力时又能自动关闭。安全阀工作的可靠与否直接关系到设备及人身的安全,所以必须给予重视。安全阀常见故障原因分析及解决方法
      1.阀门内漏
      在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面处允许发生超过程度的渗漏,安全阀的泄漏不但会引起介质损失,还会使硬的密封面遭到破坏,但是,常用的安全阀的密封面都是金属材料对金属材料,虽然力求做得光洁平整,但是要在介质带压情况下做到不漏也是非常困难的。因此,对于工作介质是91视频WWW免费下载的安全阀,在规定压力值下,如果在出口端肉眼看不见,也听不出有漏泄,就认为密封性能是合格的。一般造成阀门内漏的原因
      主要有以下三种情况:
      *种情况是,91视频WWW免费下载中的杂质落到密封面上,粘地在密封面上,使密封面上出现凹凸不平,造成阀芯与阀座间有间隙,从而使阀门渗漏,消除这种故障的方法就是去掉落到密封面上的杂质。
      第二种情况是密封面损伤。造成密封面损伤的主要原因有以下几点:一是密封面材质不良,91视频WWW免费下载把密封面吹出沟槽,从而造成密封性能下降,这种情况在安全阀内漏中常见。消除这种现象的方法是将原有密封面车削下去,然后按图纸要求重新堆焊加工(A49Ah一40主安全阀的阀座结合面由铁基铬镍不锈钢焊条堆焊而成),提高密封面的表面硬度。注意在加工过程中一定保证加工质量,如密封面出现裂纹、沙眼等缺陷一定要将其车削下去后重新加工。新加工的阀芯阀座一定要符合图纸要求。
      第三种情况是由于装配不当或有关零件尺寸不合适。在装配过程中阀芯阀座未*对正或结合面有透光现象,或者是阀芯阀座密封面过宽不利于密封。消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小及均匀性,保证阀芯*孔与密封面同正度,检查各部间隙不允许抬起阀芯,根据图纸要求适当减小密封面的宽度实现有效密封。
      2 阀门法兰渗漏
      指上下阀体问结合面处的渗漏现象,造成这种漏泄的主要原因有以下几个方面:
      一是结合面的螺栓紧力不够或紧偏,造成结合面密封不好。消除方法是调整螺栓紧力,在紧螺栓时一定要按对角把紧的方式进行,是边紧边测量各处间隙,将螺栓紧到紧不动为止,并使结合面各处间隙一致。
      二是阀体结合面的齿形密封垫不符合标准。例如,齿形密封垫径向有轻微沟痕,平行度差,齿形过尖或过平以及齿形不均匀等缺陷都会造成密封失效,从而使阀体结合面渗漏。在检修时把好备件质关,采用合乎标准的齿形密封垫就可以避免这种现象的发生。
      三是阀体结合面的平面度太差或被硬的杂质垫住造成密封失效。由于阀门的法兰与管道法兰不平行,出现张口。对由于阀体结合面的平面度太差而引起阀体结合面渗漏的,消除的方法是将阀门解体重新研磨结合面直至符合质量标准。由于杂质垫住而造成密封失效的,在阀门组装时认真清理结合面避免杂质落入,对阀门法兰与管道法兰出现张口时,割掉管道法兰,重新连接阀门与管道法兰再进行焊接管道。
      3.脉冲安全阀动作后主安全阀拒动主安全门拒动对运行中的设备来说危害是非常大的,是重大的设备隐患,严重影响设备的安全运行,一旦运行中的压力容器及管路中的介质压力超过额定值时,主安全门不动作,使设备超压运行极易造成设备损坏及重大事故。在分析主安全门拒动的原因之前,
      首先分析一下主安全门的动作原理。当承压容器或管道内的压力升至脉冲安全阀的整定压力时,脉安全阀动作,介质从脉冲管进入主安全阀活塞室内,推动活塞下降,使主安全阀打开,当脉冲安全关闭时,阀芯已自动关闭。介质从脉冲管进入主安全阀活塞室内,在活塞室内将有一个微小的扩容降压,假如此时活塞室内的压强为P ,活塞节流面积为S ,
      此时作用在活塞上的 为:fl Pl×S J 式(1)假如此时承压容器或管道内的介质的压强为P ,阀芯的面积为S ,则此时介质对阀芯一个向上的作用力 为:
      f2=P2×S2 式(2)
      通常安全阀的活塞直径较阀芯直径大,即S >S 而P。与P 几乎相等即Pl≈P2。
      假如将弹簧通过阀杆对阀芯向上的拉力设为 及将运动部件与固定部件间摩擦力(主要是活塞与活塞室问的摩擦力)设为fm,则主安全门的动作的先决条件:只有作用在活塞上的作用力f。略大于作用在阀芯上使其向上的作用力 及弹簧通过阀杆对阀芯向上的拉力 及运动部件与固定部件间摩擦力(主要是活塞与活塞室间的摩擦力)fm之和时,即:f1>f’+ +fm时主安全门才能启动。通过实践,主安全门拒动主要与以下三方面因素有关:
      一是阀门运动部件有卡阻现象。这可能是由于装配不当,脏物及杂质混入或零件腐蚀;活塞室表面光洁度差,表面损伤,有沟痕硬点等缺陷造成的。这样就使运动部件与固定部件间摩擦力fm增大,在它条件不变的情况下 <f~+f<fm所以主安全门拒动。
      例如,2≠}机抽气南侧安全阀做试验时,发生了主安全门拒动。检修时解体检查发现,活塞室内有大量的锈垢及杂质,活塞在活塞室内无法运动,从而造成了主安全门拒动。检修时对活塞,胀圈及活塞室进行了除锈处理,对活塞室沟痕等缺陷进行了研磨,装配前将活塞室内壁均匀地涂上铅粉,并严格按次序对阀门进行组装。开机后试验正常。
      二是主安全门活塞室漏气量大。当阀门活塞室漏气量大时,式(1)中的f.一项作用在活塞上的作用力偏小,在其它条件不变的情况下fl<f2+f3+fm所以主安全门拒动。造成活塞室漏气量大的主要原因与阀门本身的气密性和活塞环不符合尺寸要求或活塞环磨损过大达不到密封要求有关系。消除这种缺陷的方法是:对活塞室内表面进行处理,更换合格的活塞及活塞环,增大进入主安全门活塞室的进汽量,在条件允许的情况下,也可以通过增加脉冲安全阀的行程或者调整脉冲安全阀重锤在杠杆的位置,来增加进入主安全门活塞室内的进汽量方法,推动主安全阀动作。
      4 脉冲安全阀回座后主安全阀延迟回座时间过长发生这种故障的主要原因就是主安全阀的运动部件与固定部件之间的摩擦力过大,造成主安全阀回座迟缓,解决这种问题的方法就是将主安全阀运动部件与固定部件的配合 隙控制在标准范围内。
      5.安全阀的回座压力低
      安全阀回座压力低对锅炉压力容器的经济运行有很大危害,回座压力过低将造成大量的介质超时排放,造成不必要的能量损失。这种故障多发生100/65减温减压器上A48 Y_100DG100型弹簧安全阀上,分析其原因主要是由以下几个因素造成的:
      *个因素是安全阀弹簧材质不符
      合要求,或者整定时计算系数太小,或者使用单位提供的数据太小,比如,去年1≠≠100/65减温减压器上的安全阀车间要求整定为6.5MPa,在运行中6.0MPa,就动作,原因是整定时是温度为常温,但运行中容器内运行超过350℃ ,弹簧长时间在高温下工作,弹簧的弹性发生变化。消除这种故障的办法是按照安全阀的整定规程整定,必须考虑温度因素的影响,必要时更换安全阀的弹簧。造成回座压力低的第二个原因就是各运动零件摩擦力大,有些部位有卡涩,解决方法就是认真检查各运动部件,严格按检修标准对各部件进行检修,将各部件的配合间隙调整至标准范围内,消除卡涩的可能性。
      结束语
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