耐海水腐蚀钛合金阀门

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钛及钛合金具有密度低、强度高、耐腐蚀和耐压性好等突出优点，为适应海洋工程深海容器、船舶等领域需求，在钛合金阀开发过程中，用新技术、新材料和新标准规范产品设计，符合国家产品政策的要求，是一种新兴的，又很有发展前途的材料应用技术，从而提高了阀门质量，改善了产品性能。
2 耐海水腐蚀钛合金阀门钛的耐腐蚀性能
钛是一种具有高度化学活性的金属，对大多数腐蚀介质都呈现出特别优异的耐腐蚀性。钛和氧有很大的亲和力，在接触于大气或任何含氧介质时，其表面立即形成一种坚固而紧密的钝性氧化薄膜。这种薄膜十分稳定，如果产生机械损伤，又会立即重新形成（只要存在一定量的氧）。
金属钛有几种特殊的腐蚀形式，如高温腐蚀、应力腐蚀、点腐蚀、缝隙腐蚀、电偶腐蚀和腐蚀疲劳等，但钛应用在船舶阀门上主要是电偶腐蚀。
电偶腐蚀是当两种不同的金属在一电解质中构成电偶时，作阳极的金属的腐蚀可以被加速。其腐蚀量取决于材料间的电极电位差，也取决于阳极和阴极的面积比以及两者的极化特性。钛与一般材料不同，它在许多介质中是钝态的，并且显示出类似于钝态18-8不锈钢的电位。钛在海水中的电位是 - 0.10V（对饱和甘汞电极）。钛与蒙乃尔合金、哈斯特洛依C、18-8不锈钢、加Ni的铝青铜管板接触时电位差很小，不会产生电偶腐蚀。但同样在海水中，钛与铝、锌、碳钢接触时，铝、锌等金属被腐蚀。然而，它们的腐蚀速度却比与不锈钢接触时所引起的腐蚀小。这些金属的腐蚀程度随钛和接触钛的金属表面积的比例而变化。接触钛的金属和钛的表面积比为1∶10（即阳极与阴极面积比为1∶10）时，被接触金属将很快腐蚀。与此相反，与钛接触的金属和钛的表面积比为10∶1时，其腐蚀率大大降低。钛与某些金属在海水中接触腐蚀量如图1。在低浓度还原性酸（如硫酸或盐酸）也存在类似海水的情况。此外，钛有强烈的极化倾向，即意味着包含钛作阴极的电偶，只产生小的电流。由于钛表面有氧化膜存在，所以，当与其他金属接触时，其腐蚀率通常不会增加。因此在船舶用钛制阀门上的其他材料应注意电偶腐蚀的对比。
上海91视频色下载APP阀门有限公司主营阀门有：91视频看看簧色(91视频黄色网91视频看看簧色,可调式91视频看看簧色,水91视频看看簧色钛及钛合金质量轻，强度高，屈强比高，无磁性，有生物惰性，并具备优良的耐腐蚀性能。在海水环境中，钛及钛合金几乎不发生腐蚀，在大部分化学介质中具有*的耐蚀性。目前，随着科技的进步以及各行各业对新材料应用力度的加大，钛阀门作为各种特殊环境及特殊流体介质输送系统的*产品已被大量应用。然而不同领域及行业的流体介质和环境条件不尽相同，对钛阀所用材料的性能等要求有所不同。同时，由于钛阀不同组件性能要求存在差异，成型工艺不同，以及为降低成本部分部件需选用代用材料等因素影响，选材成为钛阀门设计制造中必须首要考虑的技术问题之一，而受到普遍的关注和重视。

2、常用钛及钛合金
2.1、工业纯钛

工业纯钛系指几种具有不同的Fe、C、N、O等杂质含量的非合金钛。工业纯钛不能进行热处理强化，成型性能优良，易于熔焊和钎焊。调研后发现典型变形工业纯钛牌号有TA1、TA2和TA3等；典型铸造工业纯钛牌号有ZTA1、ZTA2和ZTA3。

2.2、钛合金

钛合金是以钛为基体，加入Al、Sn、Cr、Mo和Mn等元素组成的合金。钛合金通常按照退火态相组成进行分类，划分为α型、β型和α+β型钛合金。α型钛合金主要成分为Ti中加入Al、Sn、Cr等α稳定元素的合金，其退回状态下的组织为单相α固溶体。α型钛合金不能热处理强化，其强度比β型和α+β型钛合金低，但在500～600℃使用时能保持良好的高温强度。α型钛合金具有良好的焊接性能、铸造性能、压力加工性能、组织稳定性和无冷脆性，缺点是较低的工艺塑性及对氢脆的敏感性。α型钛合金实际应用广泛，典型α型变形钛合号有TA5、TA7、TA9等。

β型钛合金主要成分为Ti中加入Cr、Mo、V等元素的合金，这类合金经淬火处理后得到β固溶体组织，具有较高的强度和冲击韧性，压力加工性能和焊接性能良好。但是β型钛合金的组织和性能不稳定，熔炼工艺复杂，应用较少。稳定的β型钛合金有TB7和Ti40。

α+β型钛合金的室温组织为α+β组织，是在稳定状态下含5%～25%的β相以及从β区急剧冷却形成α型马氏体相的α+β钛合金，它可通过热处理淬火加时效处理强化。α+β型钛合金力学性能范围较宽，在宽广的温度范围内有较好的综合性能，可适合各种不同的用途。典型α+β型变形钛合号有TC4、TC11和TC16等。典型α+β型铸造钛合号有ZTC3、ZTC4和ZTC5。

3、钛的力学性能
图1 钛———异种金属浸泡于通气海水（2500h）的性能
3 阀门结构特点
（1）钛合金阀门的阀体流道采用图2形式（以截止阀为例），以减小介质对密封面的直接冲刷和由于通道的急剧收缩及扩张而产生涡流区。

图2 法兰钛合金截止阀
（2）钛材较贵，为经济、合理使用钛材，在不与腐蚀介质接触的部位，应尽量不用钛制零件。
（3）钛材的力学性能随温度而改变，其值较一般碳素钢或合金钢大。其强度指标随温度上升而下降，如250～300℃时的抗拉强度和屈服强度约为常温时的50%。因此，即使在设计温度不高的情况下，也应按设计温度下的强度值选取。钛的屈强比高、持久强度好，因此，设计温度在316℃以下时，决定设计强度指标的往往是该温度下的抗拉强度值。工业纯钛是不能通过热处理来提高强度指标值的。钛的热膨胀系数小，当钛和其他材料联合使用时，要注意膨胀值差引起的应力。
（4）工业纯钛和α-钛合金压力加工时的塑性变形范围小，容易产生破裂。而提高变形速度或降低变形温度等都可能导致加工中的破裂。因此，不要设计变形量大的冷加工件。在需要翻边的地方，弯曲半径尽量取得大一些。用强度胀连接的管子与管板管孔之间的间隙公差要小，以免钛管胀裂。
（5）选用钛制螺栓时，必须考虑由于钛在常温下也有蠕变现象而产生应力松弛问题，不用钛制螺栓作强制密封的连接件。当因耐腐蚀须用钛制螺栓时，结构设计需考虑易于定期拧紧螺栓以保证密封。钛和不锈钢一样，也具有摩擦粘结和咬合现象。钛制螺纹易咬合，可使用异种材料或较大间隙的螺纹配合或用适当的润滑剂解决。应少采用需要攻丝的内螺纹，尽量选用带退刀槽的车制螺纹结构。同样，通过手轮旋转阀杆控制钛阀的调节及动作，应通过材料性能和各个零件的工艺性来保证。
（6）结构设计时要大限度地消除缝隙和可以存水的凹处，以避免钛在某些介质中发生缝隙腐蚀现象。尤其是钛与四氟形成的缝隙，比钛-钛之间的缝隙还容易受到腐蚀，因为钛对于含有少量可溶性氟化物的溶液是不耐腐蚀的，氟化物使钝态破坏。因此，在使用聚四氟乙烯塑料垫，含氟的橡胶垫圈和粘结剂时应特别谨慎。
（7）由于钛的高度化学活性和特殊的物理、机械性能，对其进行切削加工可以采用一般的切削加工方法，但与其他常用金属比，还有其特殊要求，掌握一定的加工技术，加工过程中加以注意。
4 阀门结构设计
4.1 密封副
截止阀采用平面密封结构，阀体和阀瓣的密封副止口也是直接加工制成（图3）。

图3 密封面结构
阀门作为流体的控制机构，阀瓣与阀座的密封作用非常重要。根据阀门工作条件的不同，一般要求阀门密封面有良好的耐擦伤性能、耐腐蚀性能、适宜的硬度、良好的热态组织稳定性、抗裂性及合理的工艺性等。因此，阀瓣、阀座止口材料选择了钛合金Ti60，260～300HB，密封面的许用比压45MPa。
4.2 上密封设置
为了提高密封质量，设置上密封结构，即截止阀*开启时阀瓣螺母与阀盖之间的倒角配合，倒角加工时精度要求较高。
4.3 阀体与阀盖密封
阀体中法兰与阀盖之间的密封用橡胶垫片，它的密封作用主要是借安装时的预压力和在工作时由工作介质的压力使密封圈产生变形来达到的。
4.4 填料密封
填料函的尺寸根据GB标准设计，并将填料压盖和填料座系列化。安装填料时要避免划伤阀杆，压紧填料压盖时各螺母受力要均匀。阀杆受填料作用易引起点状腐蚀和擦伤，是填料处泄漏的原因之一，解决办法是减少填料中氯离子、硫离子的含量，或采用缓蚀填料和提高阀杆的光洁度。阀杆运动状态下还须克服填料的摩擦阻力。根据分析，填料选用聚四氟乙烯割裂丝编织成型密封填料。该材料具有耐高温、自润滑和耐化学腐蚀性，柔韧性好，不渗透，摩擦系数低，提高了阀的防泄漏能力。
4.5 阀体
阀体的结构尺寸、形式、材料、中法兰结构、连接螺栓大小和介质流动通道根据GB标准规定设计。由于钛价格较贵，设计时采用薄壁公式计算厚度，并对阀体强度和中法兰连接螺栓数量进行校核。
4.6 阀盖
阀盖与阀体共同组成承压壳体，阀盖所承受的介质压力和温度等技术参数与阀体基本相同。因此，在设计计算方法上两者也有共性。阀盖结构尺寸和形式按GB标准规定，阀盖中法兰尺寸设计计算和阀体中法兰相同。
4.7 阀杆
当介质从阀瓣下方流入时，阀杆受力及力矩沿阀杆轴向大载荷在关闭位置，这时阀杆受压。当介质从阀瓣上方流入时，大载荷在开启位置，这时阀杆受拉。

5 结语
石油、化工、宇航、船舶及海洋等领域的发展促进了阀门工业的迅速发展。对钛合金阀门的结构、材质和生产工艺方面进行了更深入的开发和研究，从而提高了阀门的可靠性和管路控制设备的寿命，满足了各领域对阀门技术发展的要求。目前，法兰钛合金截止阀已具有了国家标准（CB/T3992-2008），通过了相关组织机构的鉴定，成功应用于新一代船舶和海洋工程重点项目。与本产品相关论文：不锈钢91视频看看簧色