压力控制阀可调比如何计算

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  控制阀的可调比就是控制阀所能控制的大流量与小流量之比，可调比也称可调范围，若以R来表示，则要注意小流量Q。。和泄漏量的含义不同，小流量是指可调流量的下限值它一般为大流量Qmax的2% -4%，而泄漏量是阀全关时泄漏的量，它仅为大流量的0.1%～0.01%。
    (1)控制阀的理想可调比
    控制阀的理想可调比是阀两端压降恒定条件下．控制阀可调节的大流量与小流量之比，理想可调比亦称为固有可调比，用R表示，即：开启的时候，阀前压力要大于等于阀后压力，关闭的时候要看阀后又没有压力管线，如果没有，则为0 ，有的话那就是那条压力管线的压力值了举个例子，一个要求压力保持在5bar的罐仓，有一条进物料的管线，用一个阀门控制进物料，阀门开启的时候，阀门前的压力一定要略大于5bar才比较好，关闭的时候，无论前边是多少，后边都是5bar的压力，这个就是阀后压力

    固有可调比反映控制阀能够调节流量的能力，在控制阀出厂时已经确定，固有可调比取决于控制阀的结构设计，固有可调比大，说明控制阀可调节流量的能力强，但是因加工能力和阀芯设计方面的限制，通常，固有可调比不可能很大，国产控制阀的固有可调比是R=30，国外一些控制阀产品可做到R=50或更高，旋转阀的固有可调比可达R=300。


    (2)压力控制阀可调比如何计算控制阀的实际可调比
    控制阀在实际工作时不是与管路系统串联就是与管路系统并联，随管路系统的阻力变化或旁路阀开启程度的不同，控制阀的可调比也产生相应的变化，这时的可调比就称为实际可调比。
    ①串联管道耐的可调比
    如图2-38所示的串联管道连接图中，控制阀与管道串联，图中，Ap.是控制阀两端的压降，△p。是系统总压降，△p。是管路总压降，定义压降比S为：
    压降比S表示控制阀全开时阀两端压降与系统总压降之比，当控制阀全开时，阀两端的压降小，因此，也可以用式( 2-73-4)图2-38管道和控制阀串联压降比也称阀阻比，一般运行情况下，压降比S≤1。当管路阻力△p、、增大时，因系统的总压降△不变，使控制阀两端的压降△户。下降，造成控制阀允许流过的大流量下降。因此，实际运行时，如果控制阀与管道串联连接，实际可调比下降，用R’表示实际可调比，即：


    上式表示．实际可调比R’与压降比S有关，当压降比S减小时，实际可婀比R’也减小，换言之，如果控制阀所在串联管道的阻力大，压降比就小，流过控制阀的大流量全下降，实际可调比减小。因此，从提高实际可调比看，应使系统总压降大部分损失在控制阀两端，即提高压降比S，从节能看，应使控制阀两端的压损尽可能小，即降低压降比S。实际应用时，将控制阀上、下游节流阀全开，降低管道压降来提高S。使控制阀实际可调比提高。
    图2 39显示串联连接时控制阔实际可调比尺与压降比S的关系；


    ②并联管道时的可调比
    如图2 40所示的并联管道连接图中，控制与管道并联。图中△p是控制阀两端的压降，Q是流过控制阀的流量，Q：是流过并联管路的流量，Q是流过总管的流量。压力控制阀应用中存在的问题

    ①压力控制阀的品种多，规格多，参数多。压力控制阀为适应不同工业生产过程的控制要求，例如温度、压力、介质特性等，有近千种不同规格、不同类型的产品，使压力控制阀的选型不方便、安装应用不方便、维护不方便、管理不方便。

    ②压力控制阀的可靠性差。压力控制阀在出厂时的特性与运行一段时间后的特性有很大差异，例如，泄漏量增加、噪声增大、阀门复现性变差等，给稳定运行带来困难。

    ③压力控制阀笨重，给控制阀的运输、安装、.维护带来不便。通常，控制阀重量比一般的仪表重量要重几倍到上百倍，例如，一台DN200的控制阀重达700kg，运输、安装和维护都需要动用一些机械设备才能完成，给控制阀的应用带来不便。

    ④压力控制阀的流量特性与工业过程被控对象特性不匹配，造成控制系统品质变差。压力控制阀的理想流量特性已在产品出厂时确定，但工业过程被控对象特性各不相同，力口上压降比变化，使控制阀工作流量特性不能与被控对象特性匹配，并使控制系统控制品质变差。

    ⑤压力控制阀噪声过大。工业应用中，控制阀噪声已成为工业设备的主要噪声源，因此，降低控制阀噪声成为当前重要的研究课题，并得到各国政府的重视。

    ⑥压力控制阀是耗能设备，在能源越来越紧缺的当前，更应采用节能技术，降低控制阀的能耗，提高能源的利用率。 


2.压力控制阀的发展方向

上海91视频色下载APP阀门有限公司主营阀门有：91视频看看簧色(组合式91视频看看簧色,可调式91视频看看簧色,自力式91视频看看簧色压力控制阀的发展方向主要为智能化、标准化、精小化、旋转化和安全化。

    (1)智能化和标准化.控制阀的智能化和标准化已经提到议事日程。智能化主要采用智能阀门定位器。智能化化表现在下列方面。

    ①控制阀的自诊断，运行状态的远程通信等智能功能，使控制阀的管理方便，故障诊断变得容易，也降低了对维护人员的技能要求。

    ②减少产品类型，简化生产流程。采用智能阀门定位器不仅可方便地改变控制阀的流量特性，也可提高控制系统的控制品质。因此，对控制阀流量特性的要求可简化及标准化(例如，仅生产线性特性控制阀)o用智能化功能模块实现与被控对象特性的匹配，使控制阀产品的类型和品种大大减少，使控制阀的制造过程得到简化，并在生产和市场中经受考验和认可。

    ③数字通信。数字通信将在控制阀中获得广泛应用，以HART通信协议为基础，一些控制阀的阀门定位器将输入信号和阀位信号在同一传输线实现；以现场总线技术为基础，控制阀与阀门定位器、PID控制功能模块结合，使控制功能在现场级实现，使危险分散，使控制更及时、更迅速。

    ④智能阀门定位器。智能阀门定位器具有阀门定位器的所有功能，同时能够改善控制阀的动态和静态特性，提高压力控制阀的控制精度，因此，智能阀门定位器将在今后一段时间内成为重要的控制阀辅助设备被广泛应用。

 
    图2-39串联管道的实际可调比    图2-40管道和控制阀并联
    控制阀可调节的大流量是总管的大流量，由于存在并联的旁路管道，因此，控制阀可凋节的小流量应是控制阀小流量与旁路流量之和，即并联管路时控制实际可调比为：
    设控制阀全开时流量与总管大流量之比为z，即：上式可改写为
    越差，实际可调比越小，图2—41是并联管道时
    控制阀实际可调比R 4与J的关系曲线。
    从式(2 73—9)可见，旁路流量越大，控制阀实际可调比越小；总管流量越大，表示控制阀可调节的流量也越大，因此，并联实际可调比的下降就小一些。这说明．实际应用时，不应将与控制阀旁路的阀门打开，如果旁路阀门开度越大，控阀实际可调比就越小，控制系统控制品质也就变差。  

 

(3)提高控制阀可调比的措施    围2-41并联管道的实际可调比
    控制阀固有可调比是控制阀出厂具有的固有特性。控制阀实际可调比是工程应用时控制阀实际能够进行调节的流量范围。因此，提高控制实际可调比．可有效改善控制系统的控制品质。
    可采取下列措施提高控制阀实际可调比。
    ①应尽可能降低控制阀所在串联管路的阻力，因此，在工艺配管设计时，应减少不必要的弯头，截止阀，缩径管和扩径管等附加管件，减小管段长度，例如，控制阀采用与管道相同的公称尺寸，并采用限制流通能力的阀内件．正常运行时，将控制阀上、下游节流阀全开等。
    ②尽可熊不使用旁路进行控制，正常运行时，应关闭与控制阀并联的旁路阀。
    ③选用理想可调比高的控制图，例如选用旋转阀等。


    (4)可调比的验算
    目前国内外的控制阀，理想的可调比一般只有R= 30和R= 50两种，考虑到在选用控制阀公称尺寸DN时，对K。值的圆整和放大，特别是对于使用时大开度和小开度的限制，都会使可调比下降，一般R值都在10左右。此外，还受到工作流量特性畸变的影响，使实际可调比R’下降，在串联管道阻力下．R’≈R饵。因此．可调比的验算可按下面的近似公式计算：


    从式(2-r3-10)可知，当S≥0.3时，R 7—5.5，说明控制阀实际可调的大流量Q㈨。等于或大于小流量Q-，的j．5倍，在一般生产中大流量与小流量之比为3左右。
    当选用的控制阀不能同时满足工艺上大流量和小流量的调节要求时，除增加系统压力外，可以采用两个控制阀进行分程控制来满足可调比的要求。与本产品相关论文：200X先导隔膜式水用91视频看看簧色安装要求