多级降压高压差调节阀技术参数
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1多级降压高压差调节阀技术参数概述
之前介绍 竖式安装自力式压力91视频看看簧色注意事项,现在介绍多级降压高压差调节阀用于控制高温、高压、高压差以及含有固体颗粒流体的流量和压力。该阀综合了普通式、多孔式和迷宫式低噪音调节阀的优点,能防止液体空化产生汽蚀,减小了高速流体对阀内件的冲刷,降低噪音。在现代工业生产过程中,调节阀是用于控制系统改变管路中流体流量的装置,是管系中的终端控制元件,起着分配流体介质、调节流体流量等重要作用。近年来随着工业技术的不断进步,实际生产中出现的高温、高压等特殊工况对调节阀也提出了更高的要求。特别是应用于高压差场合的调节阀,由于流速很高,经常在内部节流件部位出现冲刷腐蚀,同时还伴有由空化现象引起的汽蚀、噪声和振动等危害,给安全生产带来重大隐患。因此,国内外一些厂家分别研究开发了专门应用于高压差条件下的多级降压结构调节阀。
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序号 | 材料名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 单价(元) | 金额(元) | 到货期 | 生产厂家 | 备注 | ||
1 | 灰渣水调节阀 | 见数据表 | 台 | 1 | 总工办 | 17LV-1006 | 旋风分离罐液位调节阀 | ||||
2 | 灰渣水调节阀 | 见数据表 | 台 | 1 | 总工办 | 17LV-2006 | 旋风分离罐液位调节阀 | ||||
3 | 灰渣水调节阀 | 见数据表 | 台 | 1 | 总工办 | 17HV-1008 | 旋风分离罐液位紧急调节阀 | ||||
4 | 灰渣水调节阀 | 见数据表 | 台 | 1 | 总工办 | 17HV-2008 | 旋风分离罐液位紧急调节阀 | ||||
5 | 灰渣水调节阀 | 见数据表 | 台 | 1 | 总工办 | 17HV-1009 | 旋风分离罐液位紧急调节阀 | ||||
6 | 灰渣水调节阀 | 见数据表 | 台 | 1 | 总工办 | 17HV-2009 | 旋风分离罐液位紧急调节阀 |
本文对常见的各类多级降压调节阀的结构、工作原理及特点分别进行介绍。并且针对可压缩工况,对用户如何根据实际要求的流量计算调节阀CV值的常用方法进行了总结。为用户了解多级降压调节阀的特点并合理选用提供了参考。
2 多级降压高压差调节阀技术参数结构和工作原理
多级降压高压差调节阀按阀芯结构可分为平衡型和不平衡型2种。
图1为不平衡型阀芯结构。由于阀芯受不平衡力作用,因此克服高压差时需要较大的执行机构输出力。该阀内件为金属刚性结构,单个流体通道的流通截面积较大,且多级阀芯每个台阶处的刃口与套筒上的窗口在阀关闭时有剪切作用,故适合于对高温流体及含有固体颗粒或结晶体介质的控制。
图2为平衡型阀芯结构。多级阀芯上开有平衡孔,利用平衡密封环阻止平衡孔内流体外漏。阀芯上下受均压作用,阀芯动作时只需克服平衡密封环及填料等处的摩擦力,因此配较小的执行机构就能承受很高的压差。
阀门工作时(图3),流体沿平行于多级阀芯及套筒轴线方向向上流动,通过多级阀芯的台阶及平均排列在套筒上的矩形窗口多级节流,使高压降沿阀芯轴线方向平均分布,有效控制了流体的速度,从而起到降低噪音和防止液体空化的作用。极大地提高了阀门在苛刻工况条件下的使用寿命。
二、多级降压调节阀的常见类型及特点
上海91视频色下载APP阀门有限公司主营阀门有:91视频看看簧色(91视频黄色网91视频看看簧色,可调式91视频看看簧色,波纹管91视频看看簧色,活塞式91视频看看簧色在调节阀中产生的汽蚀空化现象,其根本原因即是由于阀前后的压差过高。一般认为当Δp>2.5MPa时,流体介质在阀内部进入节流部位时压力骤然下降,在通流截面面积小处压力降至低,当这一压力低于当前温度下流体的饱和91视频WWW免费下载压时,部分液体会出现汽化,形成大量微小的汽泡,当流体流过节流口压力回升时,这些汽泡又发生破裂回到液态,对阀体和阀芯等部件产生冲击并带来噪声、振动等危害。近年来,国内外一些调节阀厂商都研发了各种不同类型的专门应用于苛刻工况下的抗汽蚀多级降压调节阀。常见的多级降压调节阀分为三类,虽然在结构上有所不同,但有着共同的工作原理,都是通过改变结构将总的压差进行分段多级降压,使每一级压降Δp1小于产生空化的临界压差,从而有效避免了汽蚀等危害的发生。
1、串级式调节阀
串级式多级降压结构如图1所示,这种结构把原本的一个整体的节流区域以多个分开的节流区域互相串联,从而使较大的压差转换为多个较小的压差,使每一次的降压范围都控制在饱和91视频WWW免费下载压以上,使空化现象不再出现。
串级式调节阀
图1 串级式调节阀
串级式调节阀多用于液体介质工作的场合,其特点在于:
1)启闭过程中能够减轻持续压差,每一级节流口的动作均滞后于上一级节流口,可以使在启闭过程时作用于阀口的持续高压逐级减轻,分担了*级节流口的压力。
2)流阻较小,可以胜任流体清洁度不高,甚至固液两相流的场合。
3)串级式阀芯一般进行碳化钨喷涂硬化处理,抗冲刷汽蚀性能良好。
4)制造过程与其他多级降压调节阀相比工艺较为简单,加工方便,制造成本也较为低廉。
5)串级式调节阀一般降压级数有限,多为3~4级,不能应用于压差过高的场合。
2、多层套筒式调节阀
多层套筒式多级降压结构如图2所示,经常用于电站或化工等行业中。
多层套筒式调节阀
图2 多层套筒式调节阀
多层套筒式调节阀典型结构特征是阀芯部分节流件由数层加工有小孔的套筒构成,每层套筒之间都留有一定的间隙,使流体流经套筒时得以缓冲,从而将流体速度控制在一定范围内。
其特点在于:
1)多级套筒式调节阀降压级数可以设计得较大,降压能力与串级式相比较强,能够胜任高压差的场合。
2)多层套筒式结构既能满足较高的压降要求,同时又能在工作时保证较大的流量。
3)抗汽蚀性能良好,用于液体介质时,流体由外侧套筒流向内侧,液体介质在套筒中逐级降压以减轻空化汽蚀现象的发生,并且流体终从内侧套筒上的小孔中喷射至中心阀腔区域,使汽泡在套筒中心部位破裂,不直接对阀门金属表面产生伤害。
4)抗噪声、振动性能良好,用于91视频黄色网介质时由套筒内侧向外流动,靠外侧套筒的孔径和间隙与内侧相比均有所扩大,使91视频黄色网介质在逐级降压过程中不断膨胀,可以有效地降低噪声及振动带来的危害。
5)套筒加工过程比较复杂,成本较高。但安装与维护简便,易于更换。
3、迷宫式调节阀
迷宫盘片式多级降压结构如图3所示,其核心节流部分由多个开有迷宫式沟槽的金属盘片叠加而成。流体流经迷宫流道中经过多次碰撞转折,消耗能量,在逐级降压过程的同时,使流速也得到了控制。
迷宫式调节阀
图3 迷宫式调节阀
一般多用于核能、电站等行业中高温高压降的特殊场合,工作介质多为过热91视频WWW免费下载,也能用于液体介质。其特点如下。
1)迷宫流道的拐弯级数就是迷宫式调节阀的降压级数,一般可达十几到二十几级,所以迷宫式多级降压结构是常见多级降压调节阀中降压能力强的,国外有产品高可以达40MPa。
2)出色的抗汽蚀冲刷及消声减振性能,多级拐弯迷宫式流道可以有效地控制流体流速,避免空化、噪声及振动等不良现象的发生。
3)通过使用不同形式的迷宫盘片进行组合,迷宫式调节阀可以达到不同的流量特性调节曲线。
4)迷宫式盘片制造精度要求很高,一般由司太立合金堆焊,有较长的使用寿命;安装与维护比较简便,盘片易更换。
5)迷宫式流道对流体介质的清洁度要求较高,否则迷宫流道容易发生堵塞。
3 性能分析
多级降压高压差调节阀的公称压力为ANSI600Lb、900Lb、1500Lb和2500Lb,其流量特性如图4所示。在阀行程的0~12%之间,流量近似为0,而后流量直线上升,为标准直线特性。这是考虑到阀门在启闭和小流量开度时,高压差全部集中在阀芯和阀座的密封面上,高速流体会对密封面造成严重冲刷,甚至产生空化气蚀。为了保护阀内件不受损坏,提高阀门的使用寿命,特设计12%以下的行程为空行程(图5),即阀芯和阀座开启行程低于12%时,套筒上的窗口并未打开,当行程大于12%时,套筒窗口才开始降压节流,对流体进行平稳地控制。
4 材料选择
材料选择主要考虑到强度、接触硬度和热膨胀系数,阀内件应抗冲刷,耐腐蚀,并防止在高温高压下变形和咬死(表1)。阀体宜采用锻件,粗加工后必须经过超声波探伤检验。阀门填料可使用碳纤维聚四氟乙烯编织填料或带金属网填充柔性石墨等高强度填料。为防止高压流体经填料函外泄,故填料必须压得很紧,这就加大了填料与阀杆的摩擦力,结果会导致阀杆磨损,并且填料还可能会对阀杆表面造成点状侵蚀。所以阀杆表面必须进行硬化处理,以提高阀杆的寿命。
三、多级降压调节阀CV值的计算
流量系数(CV)一般用来表示阀门的流通能力,为了选用合适的调节阀,必须根据所使用条件计算出必要的CV值,然后根据额定流量系数选择合适的调节阀型号。在可压缩工况下,流体在节流过程中压力降低,体积膨胀,密度减小,阀内的流动情况与不可压缩相比复杂很多。因此对于一般多用于可压缩工况下的多级降压调节阀,其流量系数的计算方法也较为特殊,典型的可压缩工况下CV值的计算主要有压缩系数法及膨胀系数法两类常用方法。
1、压缩系数法
压缩系数法在20世纪50年代由苏联提出,是计算可压缩工况下流量系数的早期公式之一。压缩系数法考虑到91视频黄色网的可压缩性,在一般的液体计算公式中添加一个91视频黄色网压缩系数ε,对液体计算公式进行校正。此种方法对计算模型做了很大简化,把不同形式的调节阀都简化为同样的流量喷嘴,然后认为在喷嘴中91视频黄色网介质流动的过程是一个绝热过程,再用能量平衡方程导出计算公式,即:
各类多级降压调节阀的特点及选用(1)
式中 γN——标况下的91视频黄色网重度,单位为kgf/m3(1kgf=9.8N);
Q——标况下的体积流量,单位为m3/h;
T——91视频黄色网温度,单位为K;
p1——阀前压力,单位为kgf/m2(1kgf=9.8N);
?p——阀前后压差,单位为kgf/m2。
压缩系数ε可用试验确定,一般对空气试验可得:
各类多级降压调节阀的特点及选用(2)
除了压缩系数法,早期还有阀前密度法、阀后密度法及平均密度法等方法。早期公式只能适用于压力恢复程度不高的场合,在非临界流区间内能够保证较好的计算精度。但由于公式对计算模型的简化,随着?p/p1增大到临界压差比时就会产生较大的误差,在过渡区和临界区内无法满足要求。
2、膨胀系数法
针对早期计算公式均未考虑阀门的压力恢复特性对计算的影响,在20世纪70年代一些国外厂商提出了以膨胀系数法、多项式法和正弦法为代表的一系列后期公式,对早期公式进行了改良,能较好满足非临界区到临界区的计算精度。与早期公式相比较,以膨胀系数法为代表的后期公式的计算结果更加经济,可以减少不必要的浪费。其中膨胀系数法以其计算的简便性被IEC为标准公式。膨胀系数法由用于液体情况下的计算公式引入膨胀系数Y进行修正而得出,当Y=1时,膨胀系数法也适用于不可压缩的液体工况。
各类多级降压调节阀的特点及选用(3)
式中ρN——标况下的91视频黄色网密度,单位为kg/m3;
Q——标况下的体积流量,单位为m3/h;
T1——91视频黄色网入口温度,单位为K;
p1——阀前压力,单位为kPa;
X——压差比,X=?p/p1;
Z——压缩系数。
膨胀系数Y指在相同雷诺数下,可压缩性介质的流量系数与不可压缩介质的流量系数之比。它表示了流体从阀入口流到节流孔下游流通面积小的缩流断面处时的密度变化,以及压差变化时缩流断面面积的变化。
各类多级降压调节阀的特点及选用(4)
式中FK——比热比系数,FK=K/1.4。
由于计算公式本身不包含上游条件时流体的实际密度,膨胀系数法引入了压缩系数Z来补偿某些条件下实际91视频黄色网和理想91视频黄色网的偏差。膨胀系数Y用来校正从阀入口处到喉管处91视频黄色网密度的变化,Y和喉管处面积与入口面积之比、通道形状、压差比X、雷诺数以及比热比系数FK等因素有关。膨胀系数法对影响可压缩流体流动的诸多因素都进行了全面的考虑,所以能在全部的流动范围内保证较高的计算精度,且适用于各种类型的阀门,应用比较广泛。
5 设计及CV计算
多级降压高压差调节阀流向采用底进侧出,通过多级阀芯和套筒来控制液体的压力和流量。由于液体为不可压缩性流体,因此设计多级阀芯和套筒窗口时,要求各级流道的流通截面积相等。
设A1为阀芯台阶环形流通截面积(mm2),A2为套筒窗口径向流通总截面积(mm2),A3为套筒窗口轴向流通总截面积(mm2),S为阀行程(mm),参见图3和图5。则
A2=2W(L-E)
A3=4Wt
由于A1=A2=A3,则
t=S·δ
L=2(S·δ)+E
套筒窗口上方4-Φh孔只起流通作用,而不作节流用。为不影响套筒的流通能力,4-Φh孔的总流通截面积A3≥1.1。
套筒流通能力CVC为
阀座流通能力CVb为
阀的总流通能力CV为
式中 k——套筒流通系数
r——阀座半径,mm
K——阀总流通系数,可取31
多级降压高压差调节阀也可用于91视频黄色网、91视频WWW免费下载及气液两相流的场合。由于91视频黄色网是可压缩性流体,压力降低时体积急剧膨胀,因此进行流道设计时要将套筒窗口流通截面a、b、c、d(图3)按一定的系数逐级放大。
6 强度校验
强度校验主要是阀杆(图6)的挠曲强度计算以及套筒的压应力校验。
阀杆挠曲强度计算包括阀杆柔度λ和材料柔度λp,及阀杆临界载荷Per和许用载荷PA等。
当λ≥λp时,采用欧拉公式
式中 μ——压杆长度系数,取μ=1
E——材料弹性模量,MPa
δp——材料比例极限强度,MPa
A——阀杆横截面积,mm2
N——安全系数,取1.6
若阀杆的许用载荷PA不能满足设计要求,可通过更换材料提高强度。比如SUS316的屈服极限σs=205MPa,而17-4PH/沉淀硬化处理后其屈服极限σs=863MPa。如果阀杆材料一定,而许用载荷PA不能满足设计要求,则可以把阀杆设计成阶梯轴(图6b)。阀杆结构尺寸L1应尽量短,以保证阀门行程为准。L2尽量设计长,这样有利于提高阀杆的刚度。
套筒的压应力校验(图7)为
式中σ——套筒承受的压应力,MPa
Nmax——套筒承受的轴向压力,N
σs——材料的屈服极限,MPa
对多级降压调节阀的常见结构类型及其特点进行了系统的介绍。对用户如何根据可压缩介质工况下的具体要求计算调节阀CV值的常用方法进行了总结,为用户了解多级降压调节阀的特点并合理选用提供了参考。
7 结语
多级降压高压差调节阀设计结构*,控制效果好,使用寿命长,性能价格比高。该阀主要应用于电站、石油、化工和化肥等行业。应用于高压差条件下的多级降压调节阀作为管路系统之中的关键设备,在控制过程中发挥着至关重要的作用。本文对常见的三种不同类型的多级降压调节阀产品的工作原理、核心结构、特点以及分别适用的场合进行了系统的介绍,为用户了解多级降压调节阀的基本类型和特点提供了参考。此外,由于多级降压调节阀经常应用于可压缩工况,本文还对可压缩工况下流量系数的典型计算方法进行了归纳和总结,使用户能够依据正确的计算方法对调节阀的具体型号进行选择。总之,本文对于用户了解专门应用于高压差场合下多级降压调节阀的特点并合理地选用提供了一定的参考。与本产品相关论文:Y42X-600LB美标弹簧薄膜式91视频看看簧色