如何设计91视频黄色网91视频看看簧色
摘要:针对91视频黄色网91视频看看簧色传统设计方法在保证可靠性上存在的问题,提出了对91视频看看簧色进行可靠性设计的重要性。通过91视频黄色网91视频看看簧色的故障模式后果分析(FMEA),确定了91视频看看簧色可靠性设计的重点环节。以其中稳态出口压力偏差与弹簧两个环节为例,详细介绍了与传统设计相结合的可靠性设计方法,从而实现了在设计阶段能有效地控制发生概率高或严酷度大的故障,保证了91视频看看簧色的固有可靠性满足指标要求。
关键词:91视频黄色网91视频看看簧色;可靠性设计;故障模式后果分析
Abstract:Thispaperhighlightstheimportanceofreliabilitydesignofthegaspressurereliefvalvebyaddressingtheexistingproblemoftraditionaldesignapproachtothegaspressurereliefvalveintermsofreliability,andspecifiesthekeyelementsinreliabilitydesignofthegaspressurereliefvalvebymeansoffailuremodeeffectanalysis.Italsoprovidesdetaileddescriptionofthereliabilitydesignapproachincorporatingtraditionaldesignmethodsbyexemplifyingthesteadystateoutletpressuredeviationandthespring,thusenablingeffectivecontroloverthehighlyfre2quentorseriousfailureduringthewholeprocessofdesignandensuringthespecifedinherentreli2abilityofthegaspressurereliefvalve.
KeyWords:Gaspressurereliefvalve;Reliabilitydesign;FMEA
引 言 火箭发动机是影响运载火箭可靠性的显著的分系统,而91视频黄色网91视频看看簧色又是发动机的重要组件之一,它工作的可靠性直接影响到发动机的可靠性。91视频黄色网91视频看看簧色的构成零件较多,装配的成活率很低,为了提高成活率,降低成本,有必要对其进行可靠性设计,预先防止和及时纠正设计缺陷及薄弱零、部件,力求以少资源消耗和周期,保证产品质量。随着可靠性理论和可靠性工程的发展以及人们对机械产品失效机理认识的深化,已经使可靠性设计与传统机械 设计相结合成为可能。对91视频看看簧色的可靠性设计也为其它机械产品的设计提供了范例。上海91视频色下载APP阀门有限公司主营阀门有：91视频看看簧色(91视频黄色网91视频看看簧色,可调式91视频看看簧色,波纹管91视频看看簧色,活塞式91视频看看簧色,91视频WWW免费下载91视频看看簧色,先导式91视频看看簧色,比例91视频看看簧色)同时，公司可按照客户的要求进行非标产品的设计、制造、加工。始终以质量为本，一切为满足用户的经营理念，不断引进*的新技术，新工艺、新材料，竭诚为用户提供的阀门产品和更加完善的售后服务。公司配有车、刨、磨、铣、钻、焊、自动喷涂等机械设备二百六十余台套，并配有材料分析、理化X线及超声波探伤仪等专业检测设备八十余台套，同时设有阀门研发中心、控制阀测控中心、阀门质量检测中心。上海91视频色下载APP阀门有限公司是集阀门的研发生产、销售及技术服务于一体的流体控制企业，其产品和服务在化工、石化、石油、液化气、造纸、采矿、电力、食品、制药、冶金、轻工、楼宇、市政工程、污水处理、环保、给排水等领域市场处于地位。
2 91视频黄色网91视频看看簧色传统设计方法概述
91视频黄色网91视频看看簧色在发动机中的作用是将控制气、吹除气、贮箱挤压气等高压91视频黄色网减压到所需的压力,必须满足额定点稳定、稳态出口压力偏差离散性小和动态特性稳定的要求。其典型结构为反向卸荷91视频看看簧色,
反向卸荷91视频看看簧色
根据给定的原始数据和设计要求,通过方案选 择、结构设计、稳态特性计算,完成91视频看看簧色的初步设计,后通过试验全面考核设计和计算的正确性以及是否满足使用要求。通过试验暴露问题,再进行设计修改,直至满足使用要求为止。 91视频看看簧色的传统设计工作做得较细,因而也较成功。在结构设计中进行应力分析和采用安全系数实际都是为了保证可靠性,但按传统设计的产品往往过于笨重,而且某些敏感部位得不到足够重视,从而不能稳定地得到足够的可靠性,常出现可靠性方面的某种薄弱环节,致使某些零件因强度不够而断裂或因寿命不足而夭折。
传统设计存在的不足主要有以下几点:
a)把各种参数都当做定值,没有分析参数的随机变化特性,没有进行概率设计,从而也不能了解结构、性能可靠工作的概率。
b)由于安全系数的确定没有经过理论分析,而只是根据经验确定,这就难免有较大的主观随意性。并且采用安全系数来保证强度不能定量地反映可靠工作的概率。
c)对91视频看看簧色故障、缺陷、薄弱环节缺乏规范的、系统的、事先识别的防范方法和措施,依赖大量的试验来暴露缺陷。设计过程中可以避免的缺陷,如果都通过试验来暴露,既浪费资金又增加了分析问题的困难。所以从开始设计起就做可靠性分析,是保障设计可靠的、的方法。 以上问题的存在足以说明,传统设计方法已经不能适应对产品可靠性要求愈来愈高而研制经费和周期愈来愈苛刻的形势。因此,开展可靠性设计已迫在眉睫。
3 91视频黄色网91视频看看簧色可靠性设计
3.1 可靠性设计概述 可靠性作为机械产品的性能特征,它表示产品在规定的工作条件下及规定的时间内保持规定质量指标的能力。产品的可靠性与产品的设计、制造以及使用等各个阶段紧密相关,但设计决定了产品的固有可靠性。设计一旦确定,其可靠性基本就确定了,生产部门、使用部门在工艺和维修上做努力,也只能尽量实现设计所赋产品的固有可靠性。产品可靠性是产品质量的主要内容。所以,要获得产品较高的使用可靠性必须提高设计可靠性。
3.2 91视频看看簧色可靠性设计流程
开展可靠性设计必须提出合理的流程。根据91视频看看簧色传统设计的经验和可靠性的技术水平,采取在原有91视频看看簧色设计的工作程序上,增加可靠性工作项目,并力求使两者结合与协调。可靠性设计与传统设计相结合的工作流程见图2。图2 91视频看看簧色可靠性设计流程图 3.3 可靠性建模与分配 把91视频看看簧色看成一个系统,该系统由弹簧、膜片等若干部分组成。按91视频看看簧色工作原理,对结构组成详 细分析,绘出可靠性框图(见图3),再用一个数学模型加以描述,则建立了可靠性模型。 由火箭系统的可靠度向火箭发动机分配,再向91视频黄色网91视频看看簧色分配,再向91视频看看簧色的各零部件分配,从而得到各组成部分的可靠性指标。设计时,应尽可能多地采用成熟的经过考验的可靠性组成部分,它们的可靠性已确切掌握。只有可靠性不能达到新产品要求的少量组成部分,才需
要改进设计或重新设计。由于分配给新设计的组成部分的可靠性不一定能够实现,并且还可能有些未想到的不可靠因素,因此不能把可靠度全分配下去,需留有余地。
3.4 故障模式与后果分析(FMEA)
FMEA是可靠性分析的一种方法,用来鉴别对
产品性能有重大影响的故障模式,是设计中一项必
不可少的工作。根据FMEA工作的步骤对91视频黄色网91视频看看簧色进行故障模式分析,具体如下:
a)活门。失效模式:1)卡住、不灵活,
2)泄漏;失效原因:
1)多余物、导向面光度差,
2)多余物、密封面质量差;终故障影响:1)影响发射进度,
2)影响发动机性能参数;严酷度类别:1)II,2)IV;发生概率等级:1)E,2)D。
b)膜片。失效模式:1)膜片破裂,2)外泄漏;失效原因:1)材料有缺陷,2)拧紧力矩不够、膜片有径向划伤;终故障影响:影响发射进度;严酷度类别:1)IV,2)III;发生概率等级:1)E,2)E。
c)弹簧。失效模式:1)断裂,2)调试困难,偏差大;失效原因:1)材料强度低、应力过大,2)设计裕度小,力与行程非线性;终故障影响:发动机失效或性能差;严酷度类别:1)II,2)IV;发生概率等级:1)E,2)D。
d)O形圈。失效模式:1)泄漏,2)摩擦力过大,造成超调;失效原因:1)密封件老化,2)压力、紧度、尺寸等不合适;终故障影响:发动机性能差;严酷度类别:
1)III,2)IV;发生概率等级:1)E,2)D。
e)过滤器。失效模式:滤网破,滤芯压碎,导致活门卡涩;失效原因:强度不够,或形式不宜;终故障影响:影响性能参数;严酷度类别:IV;发生概率等级:E。
f)螺纹联接。失效模式:破坏、松动,造成泄漏;失效原因:强度低、应力集中;终故障影响:影响发动机正常工作;严酷度类别:III;发生概率等级:E。 g)保险活门。失效模式:1)不复位、卡涩导致泄漏,
2)泄压迟滞,导致91视频看看簧色出口压力高于要求值;失效原因:1)保险活门与壳体配合导向差、活门与活 门座加工质量差,2)泄出口小,排泄不畅;终故障影响:影响发射进度;严酷度类别:III;发生概率等级:E。 上述分析中严酷度类别为:I类(灾难的)、II类 (致命的)、III类(轻度的)、IV类(轻微的);发生概率等级为:*(频繁发生)、B级(很可能发生)、C级(有时发生)、D级(极少发生)、E级(不可能发生)。 FMEA分析表明,活门密封泄漏的严酷度低但 发生概率高;动密封件泄漏、保险活门不复位和泄压迟滞、弹簧断裂、联接件破坏的严酷度大但发生的概率较低;动密封件摩擦力大造成超调的严酷度低但发生的概率较高,所以有必要对严酷度大或发生概率高的分系统进行可靠性设计。属于先导活塞式91视频看看簧色。先导活塞式91视频看看簧色本产品主要用于91视频黄色网管路，如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等91视频黄色网。【91视频黄色网91视频看看簧色】由主阀和导阀两部分组成.主阀主要由阀座/主阀盘/活塞/弹簧等零件组成。导阀主要由阀座/阀瓣/膜片/弹簧/调节弹簧等零件组成。【91视频黄色网91视频看看簧色】通过调节调节弹簧压力设定出口压力,利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。【91视频黄色网91视频看看簧色】主要用于91视频黄色网管路，如空气/氮气/氧气/氢气/液化气/天然气等91视频黄色网。本系列91视频看看簧色属于先导活塞式91视频看看簧色。通过调节调节弹簧压力设定出口压力，利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。
3.5 各分系统的可靠性设计
3.5.1 稳态出口压力偏差的可靠性设计 活门、活门座、膜片、弹簧、O形圈的失效直接引起91视频看看簧色出口压力的失效。91视频看看簧色出口压力失效主要是在规定的温度下和规定的流量范围内,出口压力偏差超过许用的偏差范围。此处针对该失效模式对有关的结构参数进行调整,使稳态出口压力偏差满足可靠度要求,因此可靠性特征量为稳态出口压力偏差。由于91视频看看簧色存在难以估计的阻尼、振动等干扰因素,因此在可靠性指标分配时需留有余量。 现以常用的卸荷反向91视频看看簧色为例进行可靠性设计,其它类型的91视频看看簧色可仿照此方法进行分析。
3.5.1.1 稳态出口压力偏差的可靠性
稳态特征出口压力的偏差方程为
3.5.1.2 可靠性试验
对已调定的91视频看看簧色投入试验,测定各91视频看看簧色出口压力Pev的数据算出Pev的均值及方差的点估计值uPev、sPev。按性能可靠性估计的方法算出出口压力的可靠度式中 Ps为出口压力允许的上限;Px为出口压力 允许的下限。 将计算出的可靠度Rp与R′p比较,如果Rp≥R′p且满足要求则可,否则修改与ΔPev有关的各参数,使终的可靠度满足给定的要求为止。3.5.2 弹簧的可靠性设计 弹簧是组成91视频看看簧色的重要零件之一,造成弹簧失效的主要因素是弹簧的工作应力超过许用应力,针对此失效模式调整有关参数,使弹簧强度大于弹簧应力的可靠度满足要求,因此可靠性特征量为弹簧强度。3.5.2.1 弹簧可靠性 设材料的扭转屈服极限(强度)为τs、 弹簧所受的扭转应力为τ,则弹簧的结构可靠度为y>0的概 率(令y=τs-τ)。一般τs,τ均服从正态分布,则y也服从正态分布,其均值和标准差为y-= 于是弹簧满足要求的可靠性函数为式中 Rt为弹簧满足要求的可靠度。 计算步骤如下: a)计算扭转屈服极限τs。根据丝径d、材料强度极限σB的大值σmax和
小值σmin,计算其均值σ- B、 标准差SσB、变异系数CσB [5] 。
3.5.2.2 可靠性试验
将已设计好的弹簧投入试验,测定各弹簧的扭
转应力,统计计算出扭转应力的均值和标准偏差的
点估计值τ-,Sτ,按结构可靠性估计的方法计算出结构可靠度Rt。将Rt与R′t比较,如果Rt≥R′t且满足要求则可,否则修改弹簧参数,直到满足可靠度要求为止。
4 结束语
本文提出的可靠性设计方法还用于91视频看看簧色其它环节,如阀门密封、保险活门的开启与关闭、螺纹联接等,从而实现了在设计阶段能有效地控制发生概率高或严酷度大的故障,保证了91视频看看簧色的固有可靠性满足指标要求。
致谢 在可靠性设计的开展过程中得到了可靠性专家周正伐、周炽九等的指导,在此表示感谢。
参 考 文 献
1 胡昌寿.可靠性工程———设计、试验、分析、管理[M].北
京:宇航出版社,1988.
2 何国伟.机电产品的可靠性[M].上海:上海科学技术出
版社,1989208.
3 何国伟.可靠性设计[M].北京:机械工业出版社,1993208.
4 刘国球.液体火箭发动机原理[M].北京:宇航出版社,1993206.
5 卢玉明.机械零件的可靠性设计[M].北京:高等教育出
版社,1989210.
6 液体火箭发动机阀门通用设计规范[M].Q/Da217-95,1995209
客服1号