ZZYVP储罐自力式氮封阀装置应用案例
ZZYVP氮封自力式压力调节阀,作为一款集先进技术与工艺于一体的工业控制设备,其在化工、石油、冶金等流程工业领域中扮演着举足轻重的角色。该调节阀采用的自力式设计,无需外部能源驱动,仅凭介质自身的能量变化即可实现压力的自动调节与稳定控制,极大地提升了系统的运行效率与能源利用率。其核心部件——精密的压力感应与执行机构,如同智慧的心脏,敏锐地捕捉并响应系统压力的细微波动。通过内置的氮封装置,该阀能够在压力异常时迅速介入,以氮气为介质形成一道可靠的安全屏障,有效防止超压或负压现象的发生,确保生产过程的平稳与安全。
ZZYVP氮封自力式压力调节阀的阀体材质经过精心挑选,不仅耐腐蚀、耐磨损,而且能够适应工况下的温度变化,展现出的耐用性与适应性。其调节精度之高,响应速度之快,使得该阀在精细化工、精密制造等领域同样游刃有余。
1 、在国内制药行业中,存放着各种医药中间体产品。储罐大都建造在室外,为使这些产品不与空气中的氧气接触,常采用罐顶充氮气法,使之与外界隔绝。 ZZYVP自力式氮封阀带指挥器|自力式氮封装置的作用就是要当储罐液面下降压力降低时,向罐内补充氮气,当储罐液面上升压力增加时,停止补充氮气,同时被压缩的氮气从呼吸阀适量排出,从而始终保持罐内的氮气压力微量正压(压力一般在400~1000Pa之间)。只有这样才能做到既隔绝空气,又保证储罐不变形。
2 、ZZYVP储罐自力式氮封阀装置应用案例工作原理
如图1所示,当氮封阀关闭时,主阀的活塞是在一个密封室内,当储罐压力等于或大于设定的压力时,膜片就被向上顶起,气导阀在弹簧的作用下向上移动,把气导阀上的密封圈紧紧压在阀座上,关闭了控制气的进口,同时特殊阀芯室的压力增加并接近氮气总管的压力,此压力通过内部通道,从特殊阀芯室传到主阀阀芯室。主阀的活塞就处于氮气总管压力的作用,由于主阀阀芯上、下所受91视频黄色网压力平衡,所以主阀阀芯在自重和弹簧的作用下将阀门紧密关死。
如图2所示,氮封阀打开时,当储罐压力稍微低于设定压力时,膜片因为感应压力下降而向下移动,推动气导阀打开,氮气经过孔板、气导阀的出口进入储罐,使储罐内的压力增加,同时气导阀的特殊阀芯室的压力下降,氮气通过内部通道从特殊阀芯室进入主阀阀芯室。由于主阀阀芯的活塞面积大于主阀阀座孔面积,并有弹簧的弹力和主阀的重量,所以当储罐压力稍微低于设定点时,特殊阀芯室和主阀阀芯室的压力降低很小,主阀仍然保持关闭,氮气只从气导阀进入储罐。 P1S1=P2S2 + F + G 式中:P1- 主阀入口压力;P2- 主阀阀芯室压力;S1- 主阀阀座孔面积;S2- 主阀阀芯活塞面积;F- 弹簧弹力;G- 主阀重量。 当储罐压力下降较大时,由于流过气导阀的氮气量增加,主阀阀芯室压力继续下降,当P1=P2•S2/S1+ F/S1+ G/S1时,主阀打开,氦气大量流人储罐,压力迅速升高。在诊断压力口,安装诊断压力表,测量主阀阀芯室压力,然后将该压力同氮气总管压力比较,便可知气导阀和主阀的运行情况。由控制阀、执行器和指挥器组成,是一种无需外加能源,利用被调介质自身压力为动力源,进行自动调节压力恒定的节能型产品,该阀控制精度高,比一般自力式调压阀高一倍左右,适合在控制精度要求较高的场合。
(B)控制阀后压力
(K)控制阀前压力
此外,该调节阀还配备了直观易读的指示装置与远程监控接口,便于操作人员实时监控阀门状态,实现智能化管理。其安装调试简便,维护成本低廉,为用户带来了极大的便利与经济效益。
总之,ZZYVP氮封自力式压力调节阀以其的性能、可靠的品质以及灵活的应用性,成为了现代工业控制系统中的重要元件。
二、ZZYVP储罐自力式氮封阀装置应用案例主要零件材料:
阀 体:ZG230~450、ZG1Cr18Ni9Ti ZGCr18Ni12Mo2Ti
阀 芯:1Cr18Ni9Ti Cr18Ni12Mo2Ti
阀 座:1Cr18Ni9Ti Cr18Ni12Mo2Ti
波纹管:1Cr18Ni9Ti
膜 盖:A3、1Cr18Ni9Ti
膜 片:丁脯橡胶、耐油像胶、氟橡胶
ZZYVP储罐自力式氮封阀装置应用案例
序号 | 品 名 | 型 号 及 规 格 | 单位 | 数量 |
1 | 氮封阀 | 法兰式氮封阀(自立式)ZZYVP-16B DN25 PN16 进口压力 0.3-0.6 MPA, 出口压力1 KPA HG/T20592-2009(B)法兰连接 | 台 | 3 |
2 | 泄氮阀 | 法兰式泄氮阀(自立式)ZZYVP-16KDN25 PN16起跳压力2KPA HG/T20592-2009(B)法兰连接 | 台 | 3 |
3 | 呼吸阀 | 法兰式双接管阻火呼吸阀HXFDN25 PN16正压:3 KPA负压:-298PA HG/T20592-2009(B)法兰连接 | 台 | 3 |
三、ZZYVP储罐自力式氮封阀装置应用案例主要技术参数:
公称通径DN(mm) | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | |||
阀座直径(mm) | 6 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 |
额定流量系数KV | 3.2 | 5 | 8 | 11 | 20 | 50 | 80 | 100 | 160 | |
压力调节范围KPa | 0.5~5.5、5~10、9~14、13~19、18~24、23~28 27~33、31~38、36~44、42~51、49~58、56~66 | |||||||||
公称压力PN(MPa) | 1.0 1.6 | |||||||||
被调介质温度(°C) | ≤80 | |||||||||
调节精度(%) | ±10 | |||||||||
允许泄漏量 | 10-4X阀额定容量 |
四、ZZYVP储罐自力式氮封阀装置应用案例外形尺寸:
公称通径DN | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 |
A | 395 | |||||||
H | 680 | 690 | 710 | 720 | 735 | 797 | 837 | 1050 |
L | 185 | 200 | 205 | 222 | 254 | 276 | 298 | 352 |
法兰标准 | GB:1.6、2.5、4.0MPa ANSI:150、JIS:10K |
注:本表法兰距离以PN16为依据。
3ZZYVP储罐自力式氮封阀装置应用案例 故障分析及处理
(1)某大芳烃装置开车初期,发现24台氮封阀工作都不正常。拆阀检查,发现氮封阀的气导阀、主阀和两个阀芯室内壁等沾了一层厚厚的污垢,经过擦拭,涂润滑脂后能正常使用。在阀座处还发现了一些焊渣导致开车后管道内的铁锈、残存的杂物等被氮气吹到了氮封阀内,使主阀不能回到阀座上。
(2)导压管堵塞。如果导压管堵塞,氮封阀没有反馈信号,也会造成氮气不停地向罐内补充,按照如图3所示的步骤检查是否属于此类原因。
(3)弹簧弹力变小。如果气导阀、主阀和两个阀芯室不脏,而且导压管也未堵塞,应检查气导阀下面小弹簧的弹力,若弹力减小,会使氮封阀不停地补气。可以将弹簧拉长,增加其弹力。
(4)密封圈损坏。气导阀在工作过程中动作较频繁。使密封圈经常受到阀座的冲击,导致密封圈磨损或断裂,起不到密封作用,更换密封圈即可。
(5)控制气入口与气导阀出口装反。这属于产品质量问题。结合氮封阀的工作原理图,即可作出判断。
ZZYVP储罐自力式氮封阀装置应用案例运行细则:
1、启动及检修后启动
a、投入运行前,检查阀前设计压力与温度、流量是否与实际工况一致。
b、在确认调压阀主阀阀芯处于初始位置后,如有旁路则先关闭旁路手动阀,再开启阀后手动截止阀,然后缓慢开启阀前手动截止阀。
2、正常运行
a、产品出厂时已按用户要求进行了调试,货到即可使用,但如果工艺参数发生变动,有可能阀后压力达不到规定值,此时可通过手动调节设定改变阀后压力。可通过调节供氮阀或者泄氮阀顶部的薄螺母,升高或降低阀的设定压力来达到压力的规定值,必要时可通过空气过滤减压器和节流阀来配合调节使阀后压力达到规定值,空气过滤减压器压力表显示值须在0.15~0.2MPa之间。观察阀后压力表显示值,直到阀后压力满足要求为止,投入正常运行。
b、投入正常运行后,平时仅需观察阀前管道压力表及供氮阀上过滤减压器压力表(0.15~0.2MPa之间)显示值是否稳定,阀后压力表显示值是否符合要求。
一、ZZYVP储罐自力式氮封阀装置应用案例气路检查
氮封装设备在使用前需要进行气路检查,确保各气路无漏气、无松动、无堵塞等问题。具体步骤如下:
1.检查氮气源是否正常。打开氮气源气阀,在表上通过两个压力表测量氮气进口压力和出口压力是否正常。
2.检查管道连接是否牢固。逐一检查设备上的各个气路管子是否有松动现象,并及时紧固。
3.检查触发装置是否正常。通过触发装置来确定设备的运行状态是否正常。
二、ZZYVP储罐自力式氮封阀装置应用案例压力控制
氮封装设备的压力控制对于封装过程至关重要。调试时需要注意以下几点:
1.调整压力控制阀门使氮气压力较低的情况下保持恒定不变。
2.调整封装头上的压力控制装置,使其能够对各项参数进行精确调控。
三、ZZYVP储罐自力式氮封阀装置应用案例泄漏检查
实际运行中,有时候会出现气路泄漏的情况。为了避免出现封装不完整的情况,调试过程中需要进行泄漏检查,具体步骤如下:
1.关闭设备的氮气进口阀门,通过阀门管道连接和控制面板上的气路连接,检查各气路是否泄漏。
2.开启氮气进口阀门,停止泄漏,以保证氮气的稳定供应。
综上所述,氮封装设备的调试方法包括气路检查、压力控制、泄漏检查等步骤。在调试过程中,需要细心认真,逐步解决各种可能出现的问题,确保氮封装设备的正常运行。
正常停机时:首先关闭阀前手动截止阀,然后关闭阀后手动截止阀。
故障停机时:首先关闭阀前手动截止阀,然后关闭阀后手动截止阀,最后开启旁通阀门(如有)。